10月12日，河南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布了首個(gè)《電動(dòng)自行車充電樁技術(shù)條件》地方標(biāo)準(zhǔn)（以下簡稱“標(biāo)準(zhǔn)”），以后，電動(dòng)自行車充電樁將利用“互聯(lián)網(wǎng)+”等技術(shù)降低安全隱患，而且用戶通過一部手機(jī)可以實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地充電。目前鄭州已投建電動(dòng)自行車充電樁1萬余個(gè)。

隱患

2013年至今，全省平均每天超過一起電動(dòng)車火災(zāi)事故

10月12日，河南商報(bào)記者從河南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局獲悉，2013年至今，河南全省共發(fā)生與電動(dòng)自行車有關(guān)的火災(zāi)事故2477起，平均每天超過一起，造成48人死亡、66人受傷、直接經(jīng)濟(jì)損失1892.4萬元。

根據(jù)全國各地消防部門提供的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，75%的電動(dòng)自行車火災(zāi)是在充電時(shí)發(fā)生的，90%的電動(dòng)自行車火災(zāi)是由充電直接或間接導(dǎo)致的。

據(jù)河南省工業(yè)和信息化委員會(huì)科技處調(diào)研員牛景紅介紹，目前全國電動(dòng)自行車充電設(shè)備行業(yè)沒有相關(guān)電動(dòng)自行車充電樁的國家標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致亂象叢生。針對河南電動(dòng)自行車市場需求大、充電安全風(fēng)險(xiǎn)隱患大的特點(diǎn)，制定了此地方標(biāo)準(zhǔn)。充電樁分為室內(nèi)和室外兩種形式，均結(jié)合當(dāng)前電子科技、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+、充電周期安全等技術(shù)，并且能滿足市場上絕大多數(shù)電動(dòng)自行車充電需求。

安全

充電樁既能耐-25℃低溫，也能耐55℃高溫

“標(biāo)準(zhǔn)”實(shí)行后，電動(dòng)車充電樁到底是如何降低火災(zāi)隱患的？

首先，充電樁可以顯示充電、故障、充滿狀態(tài)，且電池充滿后會(huì)自動(dòng)斷電，定時(shí)精度達(dá)到±2%。充電樁正常充電時(shí)，若停電后再來電，可以自動(dòng)恢復(fù)停電前的充電狀態(tài)。如此，就不會(huì)因充電時(shí)間過長導(dǎo)致火災(zāi)出現(xiàn)。

而且，充電樁擁有9重16項(xiàng)安全保護(hù)。如遇短路會(huì)不啟動(dòng)或停止輸出，當(dāng)電池輸出極性不相配時(shí)，充電樁不向蓄電池充電，并會(huì)報(bào)警提示。充電樁設(shè)有防觸電保護(hù)，以避免給電動(dòng)車充電時(shí)不小心觸電。

充電樁既能耐低溫，也能耐高溫，還會(huì)恒定濕熱，不僅可以在-25℃左右通電運(yùn)行8個(gè)小時(shí)，也可以在+55℃左右通電運(yùn)行8小時(shí)。充電樁長時(shí)間裸露在外，也不會(huì)發(fā)生腐蝕生銹的現(xiàn)象。

智能

鄭州已投建1萬余個(gè)充電樁，未來將在全省推廣

“標(biāo)準(zhǔn)”實(shí)行后，電動(dòng)車充電不僅更安全，也更便捷。“我們通過在小區(qū)、單位、戶外公共區(qū)域建設(shè)充電樁，實(shí)現(xiàn)共享充電，用戶通過一部手機(jī)可以隨時(shí)隨地充電。”牛景紅說，手機(jī)不僅可以用來支付充電費(fèi)用，還可以查詢到附近的充電點(diǎn)，遠(yuǎn)程查看電動(dòng)車充電的狀態(tài)，還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程斷電。

10月12日，在豐產(chǎn)路中州大道，河南商報(bào)記者看到目前正在試點(diǎn)的電動(dòng)自行車充電樁，用手機(jī)掃碼即可登錄小程序進(jìn)行繳費(fèi)，充電樁根據(jù)充電時(shí)長進(jìn)行計(jì)費(fèi)。

據(jù)牛景紅介紹，目前已在鄭州市投建電動(dòng)自行車充電樁1萬余個(gè)，覆蓋小區(qū)400多個(gè)，主要集中在鄭州市金水區(qū)。整個(gè)金水區(qū)的公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)預(yù)計(jì)在半年內(nèi)完成。未來，電動(dòng)自行車充電樁將在鄭州市及全省推廣。